گھر > خبریں > بلاگ

روڈ گاڑیوں میں ٹائپ ایچ فیوز لنکس کے ساتھ عام مسائل کیا ہیں؟

2024-09-19

H روڈ گاڑیاں فیوز لنکس ٹائپ کریں۔فیوز کی ایک قسم ہے جو عام طور پر سڑک کی گاڑیوں میں اوور کرنٹ سے تحفظ فراہم کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ اس قسم کا فیوز سرکٹ کو توڑنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جب اس میں سے بہنے والا کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ سے زیادہ ہو جائے۔ یہ گاڑی کے برقی نظام کو پہنچنے والے نقصان کو روکتا ہے اور آگ لگنے کے خطرے سے بچاتا ہے۔ Type H Road Vehicles Fuse-links سڑک پر چلنے والی گاڑیوں کے تحفظ اور مسافروں اور ڈرائیوروں کی حفاظت میں ایک اہم جز ہے۔
Type H Road Vehicles Fuse-links


روڈ گاڑیوں میں ٹائپ ایچ فیوز لنکس کے ساتھ عام مسائل کیا ہیں؟

1. ٹائپ ایچ فیوز لنکس کے لیے زیادہ سے زیادہ موجودہ درجہ بندی کیا ہے؟

ٹائپ ایچ فیوز لنکس کی زیادہ سے زیادہ موجودہ درجہ بندی 500A ہے۔ اس درجہ بندی سے تجاوز کرنا فیوز کے فیل ہونے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے گاڑی کے برقی نظام کو نقصان پہنچ سکتا ہے یا آگ بھی لگ سکتی ہے۔

2. ٹائپ ایچ فیوز لنکس کے لیے عام وولٹیج کی درجہ بندی کیا ہے؟

ٹائپ ایچ فیوز لنکس کی عام طور پر وولٹیج کی درجہ بندی 750VDC ہوتی ہے۔ کم وولٹیج کی درجہ بندی والے فیوز کا استعمال گاڑی کے برقی نظام میں ناکامی یا نقصان کا باعث بن سکتا ہے۔

3. کیا ٹائپ ایچ فیوز لنکس درجہ حرارت کے لیے حساس ہیں؟

ہاں، ٹائپ ایچ فیوز لنکس درجہ حرارت کے لیے حساس ہوتے ہیں۔ انتہائی درجہ حرارت فیوز کے ٹوٹنے کا سبب بن سکتا ہے یہاں تک کہ اگر اس میں سے بہنے والا کرنٹ ریٹیڈ کرنٹ کے اندر ہو۔

4. ٹائپ ایچ فیوز لنکس کو کتنی بار تبدیل کیا جانا چاہئے؟

جب بھی گاڑی معمول کی دیکھ بھال سے گزرتی ہے یا بجلی کی خرابی کی صورت میں ٹائپ ایچ فیوز لنکس کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

5. کیا ٹائپ ایچ فیوز لنکس کو ری سائیکل کیا جا سکتا ہے؟

ہاں، ٹائپ ایچ فیوز لنکس کو ری سائیکل کیا جا سکتا ہے۔ ماحولیاتی آلودگی کو روکنے کے لیے پرانے یا استعمال شدہ فیوز لنکس کو مناسب طریقے سے ٹھکانے لگانا ضروری ہے۔

نتیجہ

H روڈ گاڑیاں فیوز لنکس ٹائپ کریں۔ گاڑی کے برقی نظام اور مسافروں کی حفاظت کے لیے ایک لازمی جزو ہے۔ یہ یقینی بنانا ضروری ہے کہ ٹائپ ایچ فیوز لنکس زیادہ سے زیادہ کرنٹ یا وولٹیج کی درجہ بندی سے زیادہ نہ ہوں، اور انہیں باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔

Zhejiang Westking New Energy Technology Co., Ltd. فیوز بنانے والی ایک سرکردہ کمپنی ہے، بشمولH روڈ گاڑیاں فیوز لنکس ٹائپ کریں۔. پر ہماری ویب سائٹ ملاحظہ کریں۔https://www.westking-fuse.comہماری مصنوعات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے۔ خریداری یا دیگر پوچھ گچھ کے لیے، براہ کرم ہم سے رابطہ کریں۔sales@westking-fuse.com.



حوالہ جات

1. سیٹی، ایس، اور شینائے، ایم (2017)۔ پاور الیکٹرانکس پر مبنی نظاموں کے تحفظ کی حکمت عملی کے طور پر فیوز کی تشخیص۔ 2017 میں الیکٹریکل، کمپیوٹر اور کمیونیکیشن ٹیکنالوجیز پر دوسری IEEE بین الاقوامی کانفرنس (ICECCT) (pp. 1-5)۔ آئی ای ای ای

2. محمد نور، ایم ایس، سعد، این ایف ایم، احمد، ڈبلیو این اے ڈبلیو، اور بخاری، ڈبلیو ایم (2019)۔ تجرباتی نقطہ نظر کا استعمال کرتے ہوئے آٹوموٹو فیوز کی کارکردگی کا موازنہ۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1159(1)، 012031۔

3. گوئل، آر کے، اور سنگھ، جے کے (2020)۔ آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے کم لاگت والے تھرمل ٹرپ فیوز کی ترقی۔ 2020 میں IEEE ٹرانسپورٹیشن الیکٹریفیکیشن کانفرنس اینڈ ایکسپو (ITEC) (pp. 1-5)۔ آئی ای ای ای

4. Abbondanti, A., Coco, D., & Lamedica, R. (2020)۔ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کے لیے تیز رفتاری سے چلنے والے AC فیوز کا ڈیزائن۔ الیکٹرک پاور سسٹمز ریسرچ، 189، 106702۔

5. شاہ، وی، گڑھیا، جے، اور کار، اے کے (2020)۔ محدود عنصر کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے پیچھے آٹوموٹو فیوز کی کارکردگی کا جائزہ۔ پیمائش، 167، 108263۔

6. Liu, R., Tang, Z., Cui, H., & Huang, Y. (2019)۔ الیکٹرک گاڑیوں میں سیرامک ​​چپ فیوز کی متحرک خصوصیات پر تحقیق۔ جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1229(1)، 012032۔

7. سنگھ، جے کے، اور گوئل، آر کے (2018)۔ تجرباتی نقطہ نظر کا استعمال کرتے ہوئے مختلف آٹوموٹو فیوز کے تھرمل استحکام کی تشخیص۔ جرنل آف الیکٹرانک ٹیسٹنگ، 34(4)، 459-471۔

8. Huang, Y., Tang, Z., Liu, R., & Cui, H. (2019)۔ سیرامک ​​چپ فیوز کے درجہ حرارت کی خصوصیات پر مطالعہ. جرنل آف فزکس: کانفرنس سیریز، 1229(1)، 012035۔

9. Le, M. D., Phan, T. D., Chen, J. H., & Shieh, H. L. (2018)۔ مختلف ساخت کے پیرامیٹرز کے ساتھ سلنڈر سیرامک ​​چپ فیوز کے تھرمل رویے کی تحقیقات۔ جرنل آف میٹریلز سائنس: میٹریلز ان الیکٹرانکس، 29(23)، 19998-20010۔

10. البنہاوی، ایم، کم، جے، اور کوون، وائی (2021)۔ خرابی کا پتہ لگانے اور آٹوموٹو پاور ڈسٹری بیوشن سسٹم کے تحفظ میں تاخیر سے کھلا فیوز۔ نقلی ماڈلنگ پریکٹس اینڈ تھیوری، 108، 102303۔

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept